Opona Ikon powstała z myślą o zawodnikach szukających lekkich wyścigowych opon o zwiększonej szerokości i objętości. Opona posiada bardzo szybki bieżnik, który minimalizuje opory toczenia na prostych zapewniając jednak odpowiednią przyczepność podczas przyspieszania, hamowania lub podczas ciasnych zakrętów. Opona występuje w wielu wersjach i w różnych cenach więc każdy znajdzie model odpowiedni dla swoich potrzeb.
Technologie występujące w oponach, sprawdź je przy wyborze opony z listy:
EXO Protection - Ekstremalnie wytrzymały materiał, zapobiega przetarciom i rozdarciom opony na bocznych ściankach, gdzie nie ma już bieżnika.
3C TRIPLE COMPOUND - Trójskładnikowa mieszanka gumy, zwiększająca przyczepność w zakrętach, zmniejszająca opory toczenia.
3C Maxx Speed - Używana głównie w oponach XC i Enduro. Dwie mieszanki położone na zewnątrz są dobrane pod kątem redukcji oporów toczenia, zmniejszenia zużycia bieżnika i trakcji.
3C MAXX TERRA - Maxx Terra to pośrednia konfiguracja trzech skłądników, ofrująca lepszą trakcję niż Maxx Speed. Używana w kilku wybranych oponach Enduro/FR.
DUAL COMPOUND - Dwa rodzaje mieszanki gumy użyte w jednym bieżniku (twardsza po środku, miękka z boku bieżnika).
TR - Tubeless Ready - Opony TR posiadają wszystkie cechy opon bezdętkowych poza jedną, są znacznie lżejsze. Są to jedyne opony Maxxis, przeznaczone do użycia z mleczkiem uszczelniającym.
SILKWORM - Technologia oparta na materiale opracowanym przez firmę Maxxis. Zwiększa odporność na przebicia i rozerwanie opony. Dodatkowo poprawia jej właściwości rotacyjne, co czyni jazdę efektywniejszą.
